股票配资正规平台田径名将跨界雪车：从陆地飞驰到冰上F1的极速传奇

一项早在1924年便已跻身冬奥竞赛行列的运动，如今正被越来越多田径运动员“占领”，这就是雪车。作为冬奥会中的“速度担当”，雪车最高时速可达150公里，被誉为“冰上F1”。

美国传奇选手埃拉娜·迈耶斯·泰勒曾形容驾驶雪车的感受：“就像在飞一样，那是我能想象到最接近超级英雄的体验。”如今，雪车项目正成为田径运动员转型的热门选择。

其中最具代表性的是英国短跑名将阿什莉·尼尔森。她曾在2014年欧锦赛斩获女子100米铜牌和4×100米接力金牌，是40年来首位在该赛事摘牌的英国女选手。然而在无缘巴黎奥运会后，她意外通过一条社交媒体私信转向雪车运动。尼尔森回忆，当时有人在社媒上问她有没有兴趣试试雪车，她心想“为什么不呢”，没想到一年后竟真的站上了冬奥起跑线，这一切让她感到不可思议。

和她情况类似的还有瑞士选手萨洛梅·科拉、牙买加运动员泰昆多·特雷西，他们此前都是短跑名将，泰昆多·特雷西的百米成绩甚至能在10秒左右，但如今也都转型为雪车运动员。

类似的现象不仅限于短跑运动员。英国运动员阿黛尔·妮科尔最开始是专业的铅球和铁饼运动员，曾获得2022年、2023年和2025年英国田径锦标赛铅球冠军。她与雪车结缘是在2020年，雪车运动员曾主动在社交媒体联系到她，并说服她参与这项运动，于是她便成为了铅球、雪车“双修”选手。为了参加雪车比赛，她甚至减掉了20公斤体重。

事实上，中国雪车运动员代表人物应清也是如此。2015年是中国雪车队成立初年，彼时18岁的应清师从名帅孙海平，主攻百米跨栏项目已有四年。上海出生的她几乎没有见过雪天，梦想是和师兄刘翔一样征战奥运。那一年，随着跨界跨项选材开始，应清因身高、体重等优势被中国雪车国家队教练一眼相中，随后便成为了一名雪车运动员，由此开启了自己的“冰雪奇缘”。她开玩笑说，陆地上已经满足不了她对速度的渴望，所以她就上墙了。

纵观国内外，这种转变并非偶然。雪车是冬奥会项目中最具爆发力的运动之一，且表现很大程度上取决于雪车起步阶段最初几米的推行效果，力量、速度、爆发力缺一不可，这些正好与短跑和田赛运动员的特质相似。欧洲和加勒比地区的雪车协会近年来加大了对田径运动员的招募力度，于是越来越多田径运动员的身影出现在冬奥会赛场。毕竟在这项胜负差距微乎其微的比赛中，0.01秒的优势都至关重要。

事实上，不光是田径运动员，其他项目的运动员也十分钟情跨项雪车运动。2026年米兰冬奥会美国雪车队名单上，卡斯滕·维瑟林的名字让不少游泳项目爱好者感到熟悉。他曾是一名蛙泳名将，代表美国参加过2013年世青赛和2015年世锦赛。但在游泳生涯中，维瑟林有一个特殊的标签——“游泳界的举重狂人”。他对举重训练的热情远超游泳本身。当意识到无法在泳池中实现奥运梦想后，这位在安永会计师事务所找到稳定工作的前国手主动探索起了雪车项目。

他曾向一位退役雪车国手求教，得到的回答是非常困难，可以先目标定为能够参加全国锦标赛。但维瑟林凭借持之以恒的举重训练积累的陆上爆发力，在雪车赛场上迅速崭露头角。2022年首次代表美国参加世界杯分站赛获得第12名，去年世锦赛第七名，今年四次进入世界杯前八，他最终锁定了米兰冬奥会的参赛资格。

同样值得关注的，还有被誉为赛车界“铁娘子”的西蒙娜·德·希尔维斯特罗。这位曾代表安德烈蒂车队征战FIA电动方程式锦标赛、接受过索伯车队F1培训的意大利车手，2022年开始大胆转型投身雪车。虽然赛车驾驶经验无法直接转化为冰道上的操控技巧，但她展现出的强大毅力和抗压能力，让她在35岁这一年成功出现在米兰冬奥会的赛场。

对于许多运动员而言，雪车不仅延长了他们的运动生涯，也提供了延续奥运梦想的全新舞台。越来越多的人选择换道驰骋股票配资正规平台，在冬奥的冰轨上体验另一种极致的速度与激情。欢迎收看冬奥会相关赛事。